แกลเลอรีภาพถ่ายซึ่งเป็นภาพร่างแรกของ Turin Innovation Mile
ศูนย์กลาง Piedmont ขนาด 200.000 ตารางเมตรสำหรับการลดการปล่อยคาร์บอน ความยั่งยืน การไม่แบ่งแยกทางสังคม และการบูรณาการทางเทคโนโลยีและดิจิทัล
โครงการริเริ่มที่ผู้สนับสนุนตั้งเป้าหมายที่จะนำความสนใจของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียมาสู่ประเด็นความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม การลดการปล่อยคาร์บอน นวัตกรรมและการรวมทางสังคม การบูรณาการทางเทคโนโลยีและดิจิทัล เพื่อให้การพัฒนาพื้นที่สีน้ำตาลบางแห่งสามารถเป็นแบบจำลองอ้างอิงใหม่สำหรับ เมืองหลวงของภูมิภาคพีดมอนต์และอดีตเมืองหลวงของอิตาลี
นี่คือวัตถุประสงค์การพัฒนาของคณะกรรมการส่งเสริม Turin Innovation Mile ซึ่งเป็นโครงการที่นำเสนออย่างเป็นทางการในวันพฤหัสบดีที่ 15 กุมภาพันธ์ในเมือง Subalpine และจะได้รับประโยชน์จากการมีส่วนร่วมของหน่วยงานภาครัฐและเอกชน เช่น Environment Park, Infra.To, Liftt , นิวคลีโอ, Nexto, OGR, Planet Smart City และ Polytechnic of Turin
โครงการต่างๆ สามารถจินตนาการได้แล้วในการเรนเดอร์ต่างๆ ของบริษัทสถาปัตยกรรม เบเนเดตโต้ คาเมเรนาซึ่งตั้งอยู่ในเมืองหลวงของแคว้นพีดมอนเตส
พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani และมีพื้นที่ผิวรวมสองแสนตารางเมตร ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมเกี่ยวกับไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่นำจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟนำซู่ซ่ามาสู่ศูนย์กลาง
พื้นที่แรกตั้งอยู่ในพื้นที่ส่วนกลางระหว่างสถานี Porta Susa และ OGR ที่สี่แยกระหว่าง Corso Bolzano และ Corso Vittorio Emanuele II
พื้นที่ผิวรวมกว่า 52 ตารางเมตร เชื่อมต่ออย่างดีด้วยสถานีรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดิน Porta Susa และสถานีขนส่งสำหรับสนามบิน Turin และ Milan Malpensa
ที่นั่น การก่อสร้างอาคารที่ถือเป็นจุดสังเกตที่เกี่ยวข้องกับตึกระฟ้า Intesa SanPaolo และพื้นที่ Porta Europa ก็ได้รับการวางแผนเช่นกัน โดยสร้างความสัมพันธ์แบบสามเหลี่ยมที่มองเห็นได้ซึ่งแสดงถึงการแทรกแซงทั้งหมดที่รวมอยู่ใน Spina 1
พื้นที่ที่สองอยู่ติดกับอุทยานเทคโนโลยี Environment Park ระหว่าง Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano และ Corso Umbria และวิ่งเคียงข้างอาคารที่พักอาศัยที่สร้างขึ้นในโครงการเปลี่ยนแปลง Spina 3
นี่คือพื้นที่ผิว 143 ตารางเมตร ซึ่งสามารถสร้างอาคารนวัตกรรมใหม่ ๆ ได้อย่างเต็มที่โดยคำนึงถึงอาคารเก่าแก่ที่มีอยู่เดิม ซึ่งจะต้องรวมอยู่ในการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่
ทั้งสองพื้นที่เป็นหัวข้อของการศึกษาการวางผังสถาปัตยกรรมและเมืองแล้ว ซึ่งการประสานงานของคณะกรรมการ (มอบหมายให้ประธานาธิบดี Davide Canavesio และรองประธานสองคน Stefano Corgnati และ Giacomo Portas) สามารถร่างภาพร่างชุดแรกได้
พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani ในตูริน ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมในไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่ทอดจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟ Porta Susa อยู่ตรงกลาง: พื้นที่แรก ตั้งอยู่ในพื้นที่ส่วนกลางระหว่างสถานี Porta Susa และ OGR ที่จุดตัดระหว่าง Corso Bolzano และ Corso Vittorio Emanuele II: พื้นที่ผิวรวมมากกว่า 52 ตารางเมตร เชื่อมต่ออย่างดีด้วยสถานีรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดิน Porta Susa และของ รถโดยสารไปยังสนามบินของ Turin และ Milan Malpensa (ภาพประกอบ: สตูดิโอ Benedetto Camerana)
พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani ในตูริน ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมในไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่ทอดจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟ Porta Susa อยู่ตรงกลาง: พื้นที่ที่สอง อยู่ติดกับอุทยานเทคโนโลยี Environment Park ระหว่าง Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano และ Corso Umbria และวิ่งเคียงข้างอาคารที่พักอาศัยที่สร้างขึ้นในโครงการเปลี่ยนแปลง Spina 3 โดยมีพื้นที่ 143 ตารางเมตรซึ่งทำให้เกิดนวัตกรรมใหม่ อาคารที่เคารพต่ออาคารประวัติศาสตร์ที่มีอยู่อย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะต้องรวมอยู่ในการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่ (ภาพประกอบ: Studio Benedetto Camerana)
พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani ในตูริน ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมในไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่ทอดจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟ Porta Susa อยู่ตรงกลาง: พื้นที่แรก ตั้งอยู่ในพื้นที่ส่วนกลางระหว่างสถานี Porta Susa และ OGR ที่จุดตัดระหว่าง Corso Bolzano และ Corso Vittorio Emanuele II: พื้นที่ผิวรวมมากกว่า 52 ตารางเมตร เชื่อมต่ออย่างดีด้วยสถานีรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดิน Porta Susa และของ รถโดยสารไปยังสนามบินของ Turin และ Milan Malpensa (ภาพประกอบ: สตูดิโอ Benedetto Camerana)
พื้นที่สองแสนตารางเมตรบนแกนของทางรถไฟที่จะได้รับการพัฒนาใหม่ด้วยนวัตกรรมที่แข็งแกร่ง: นี่คือวัตถุประสงค์การพัฒนาของคณะกรรมการส่งเสริมของ Turin Innovation Mile ซึ่งเป็นโครงการที่นำเสนออย่างเป็นทางการในวันพฤหัสบดีที่ 15 กุมภาพันธ์ในเมือง Subalpine: การเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ของอุทยานสิ่งแวดล้อม (ภาพประกอบ: Studio Benedetto Camerana)
พื้นที่สองแสนตารางเมตรบนแกนของทางเชื่อมทางรถไฟที่จะได้รับการพัฒนาใหม่ด้วยนวัตกรรมที่แข็งแกร่ง: นี่คือวัตถุประสงค์การพัฒนาของคณะกรรมการส่งเสริมของ Turin Innovation Mile ซึ่งเป็นโครงการที่นำเสนออย่างเป็นทางการในวันพฤหัสบดีที่ 15 กุมภาพันธ์ในเมือง Subalpine: the Porta ซูซา ทริกเกอร์ (ภาพประกอบ : Studio Benedetto Camerana)
พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani ในตูริน ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมในไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่ทอดจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟ Porta Susa อยู่ตรงกลาง: พื้นที่แรก ตั้งอยู่ในพื้นที่ส่วนกลางระหว่างสถานี Porta Susa และ OGR ที่จุดตัดระหว่าง Corso Bolzano และ Corso Vittorio Emanuele II: พื้นที่ผิวรวมมากกว่า 52 ตารางเมตร เชื่อมต่ออย่างดีด้วยสถานีรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดิน Porta Susa และของ รถโดยสารไปยังสนามบินของ Turin และ Milan Malpensa (ภาพประกอบ: สตูดิโอ Benedetto Camerana)
พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani ในตูริน ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมในไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่ทอดจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟ Porta Susa อยู่ตรงกลาง: พื้นที่ที่สอง อยู่ติดกับอุทยานเทคโนโลยี Environment Park ระหว่าง Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano และ Corso Umbria และวิ่งเคียงข้างอาคารที่พักอาศัยที่สร้างขึ้นในโครงการเปลี่ยนแปลง Spina 3 โดยมีพื้นที่ 143 ตารางเมตรซึ่งทำให้เกิดนวัตกรรมใหม่ อาคารที่เคารพต่ออาคารประวัติศาสตร์ที่มีอยู่อย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะต้องรวมอยู่ในการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่ (ภาพประกอบ: Studio Benedetto Camerana)
พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani ในตูริน ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมในไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่ทอดจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟ Porta Susa อยู่ตรงกลาง: พื้นที่แรก ตั้งอยู่ในพื้นที่ส่วนกลางระหว่างสถานี Porta Susa และ OGR ที่จุดตัดระหว่าง Corso Bolzano และ Corso Vittorio Emanuele II: พื้นที่ผิวรวมมากกว่า 52 ตารางเมตร เชื่อมต่ออย่างดีด้วยสถานีรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดิน Porta Susa และของ รถโดยสารไปยังสนามบินของ Turin และ Milan Malpensa (ภาพประกอบ: สตูดิโอ Benedetto Camerana)
พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani ในตูริน ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมในไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่ทอดจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟ Porta Susa อยู่ตรงกลาง: พื้นที่ที่สอง อยู่ติดกับอุทยานเทคโนโลยี Environment Park ระหว่าง Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano และ Corso Umbria และวิ่งเคียงข้างอาคารที่พักอาศัยที่สร้างขึ้นในโครงการเปลี่ยนแปลง Spina 3 โดยมีพื้นที่ 143 ตารางเมตรซึ่งทำให้เกิดนวัตกรรมใหม่ อาคารที่เคารพต่ออาคารประวัติศาสตร์ที่มีอยู่อย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะต้องรวมอยู่ในการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่ (ภาพประกอบ: Studio Benedetto Camerana)
คุณอาจสนใจ:
วิดีโอ ระบบนิเวศที่เป็นเอกลักษณ์ของป่าอัลไพน์ Lötschental
สถานที่ที่เหมาะสำหรับการศึกษาการเจริญเติบโตของต้นไม้ในระดับความสูงต่างๆ ใน Canton of Valais ได้รับการอธิบายไว้ในภาพยนตร์ WSL ที่สร้างสรรค์มาก
โดยกองบรรณาธิการ Innovando.Newsกองบรรณาธิการของ Innovando.News
ตามจา' หลุมสีน้ำเงินที่ลึกที่สุดในโลก: การค้นพบ
สำรวจโพรงในทะเลนอกคาบสมุทรยูคาทาน ซึ่งพบลึกกว่าหลุมยุบครั้งก่อนในเบลีซถึง 4 เท่า
ในบราซิล การประชุมครั้งแรกในโลกระหว่างความปลอดภัยทางชีวภาพและซินโครตรอน
ในกัมปินาส ห้องปฏิบัติการกักกันทางชีวภาพสูงสุดระดับ NB4 จะเชื่อมต่อกับแหล่งกำเนิดแสงของเครื่องเร่งอนุภาค
ใน Alto Adige ในปัจจุบัน EDIH NOI เป็นจุดอ้างอิงใหม่สำหรับ AI
4,6 ล้านยูโรจากกองทุน PNRR จะถูกจัดสรรให้กับโบลซาโนเพื่อให้บริการแก่บริษัทท้องถิ่นในด้านดิจิทัลของข่าวกรอง...
โดยกองบรรณาธิการ Innovando.Newsกองบรรณาธิการของ Innovando.News