แกลเลอรีภาพถ่ายซึ่งเป็นภาพร่างแรกของ Turin Innovation Mile

ศูนย์กลาง Piedmont ขนาด 200.000 ตารางเมตรสำหรับการลดการปล่อยคาร์บอน ความยั่งยืน การไม่แบ่งแยกทางสังคม และการบูรณาการทางเทคโนโลยีและดิจิทัล

Turin Innovation Mile: การประสานงานของคณะกรรมการส่งเสริมจะได้รับความไว้วางใจให้กับประธานาธิบดี Davide Canavesio ซึ่งเป็นผู้บริหารสูงสุดของ Nexto และรองประธานสองคน Stefano Corgnati ที่ได้รับเลือกเป็นอธิการบดีของ Polytechnic of Turin และ Giacomo Portas ประธาน ของอุทยานสิ่งแวดล้อม
พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani ในตูริน ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมในไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่ทอดจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟ Porta Susa อยู่ตรงกลาง: พื้นที่แรก ตั้งอยู่ในพื้นที่ส่วนกลางระหว่างสถานี Porta Susa และ OGR ที่จุดตัดระหว่าง Corso Bolzano และ Corso Vittorio Emanuele II: พื้นที่ผิวรวมมากกว่า 52 ตารางเมตร เชื่อมต่ออย่างดีด้วยสถานีรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดิน Porta Susa และของ รถโดยสารไปยังสนามบินของ Turin และ Milan Malpensa (ภาพประกอบ: สตูดิโอ Benedetto Camerana)

โครงการริเริ่มที่ผู้สนับสนุนตั้งเป้าหมายที่จะนำความสนใจของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียมาสู่ประเด็นความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อม การลดการปล่อยคาร์บอน นวัตกรรมและการรวมทางสังคม การบูรณาการทางเทคโนโลยีและดิจิทัล เพื่อให้การพัฒนาพื้นที่สีน้ำตาลบางแห่งสามารถเป็นแบบจำลองอ้างอิงใหม่สำหรับ เมืองหลวงของภูมิภาคพีดมอนต์และอดีตเมืองหลวงของอิตาลี

นี่คือวัตถุประสงค์การพัฒนาของคณะกรรมการส่งเสริม Turin Innovation Mile ซึ่งเป็นโครงการที่นำเสนออย่างเป็นทางการในวันพฤหัสบดีที่ 15 กุมภาพันธ์ในเมือง Subalpine และจะได้รับประโยชน์จากการมีส่วนร่วมของหน่วยงานภาครัฐและเอกชน เช่น Environment Park, Infra.To, Liftt , นิวคลีโอ, Nexto, OGR, Planet Smart City และ Polytechnic of Turin

โครงการต่างๆ สามารถจินตนาการได้แล้วในการเรนเดอร์ต่างๆ ของบริษัทสถาปัตยกรรม เบเนเดตโต้ คาเมเรนาซึ่งตั้งอยู่ในเมืองหลวงของแคว้นพีดมอนเตส

พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani และมีพื้นที่ผิวรวมสองแสนตารางเมตร ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมเกี่ยวกับไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่นำจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟนำซู่ซ่ามาสู่ศูนย์กลาง

พื้นที่แรกตั้งอยู่ในพื้นที่ส่วนกลางระหว่างสถานี Porta Susa และ OGR ที่สี่แยกระหว่าง Corso Bolzano และ Corso Vittorio Emanuele II

พื้นที่ผิวรวมกว่า 52 ตารางเมตร เชื่อมต่ออย่างดีด้วยสถานีรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดิน Porta Susa และสถานีขนส่งสำหรับสนามบิน Turin และ Milan Malpensa

ที่นั่น การก่อสร้างอาคารที่ถือเป็นจุดสังเกตที่เกี่ยวข้องกับตึกระฟ้า Intesa SanPaolo และพื้นที่ Porta Europa ก็ได้รับการวางแผนเช่นกัน โดยสร้างความสัมพันธ์แบบสามเหลี่ยมที่มองเห็นได้ซึ่งแสดงถึงการแทรกแซงทั้งหมดที่รวมอยู่ใน Spina 1

พื้นที่ที่สองอยู่ติดกับอุทยานเทคโนโลยี Environment Park ระหว่าง Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano และ Corso Umbria และวิ่งเคียงข้างอาคารที่พักอาศัยที่สร้างขึ้นในโครงการเปลี่ยนแปลง Spina 3

นี่คือพื้นที่ผิว 143 ตารางเมตร ซึ่งสามารถสร้างอาคารนวัตกรรมใหม่ ๆ ได้อย่างเต็มที่โดยคำนึงถึงอาคารเก่าแก่ที่มีอยู่เดิม ซึ่งจะต้องรวมอยู่ในการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่

ทั้งสองพื้นที่เป็นหัวข้อของการศึกษาการวางผังสถาปัตยกรรมและเมืองแล้ว ซึ่งการประสานงานของคณะกรรมการ (มอบหมายให้ประธานาธิบดี Davide Canavesio และรองประธานสองคน Stefano Corgnati และ Giacomo Portas) สามารถร่างภาพร่างชุดแรกได้

ในตูริน พื้นที่สองแสนตารางเมตรในหนึ่งไมล์สำหรับนวัตกรรม

Turin Innovation Mile: การประสานงานของคณะกรรมการส่งเสริมจะได้รับความไว้วางใจให้กับประธานาธิบดี Davide Canavesio ซึ่งเป็นผู้บริหารสูงสุดของ Nexto และรองประธานสองคน Stefano Corgnati ที่ได้รับเลือกเป็นอธิการบดีของ Polytechnic of Turin และ Giacomo Portas ประธาน ของอุทยานสิ่งแวดล้อม
พื้นที่สองแห่งซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของโดย FS Sistemi Urbani ในตูริน ได้รับการระบุโดยคณะกรรมการส่งเสริมในไมล์นวัตกรรมในอุดมคติ ซึ่งเป็นแกนที่ทอดจากโพลีเทคนิคไปยังสถานี Dora โดยมีสถานีรถไฟ Porta Susa อยู่ตรงกลาง: พื้นที่ที่สอง อยู่ติดกับอุทยานเทคโนโลยี Environment Park ระหว่าง Corso Principe Oddone, Piazza Baldissera, Corso Vigevano และ Corso Umbria และวิ่งเคียงข้างอาคารที่พักอาศัยที่สร้างขึ้นในโครงการเปลี่ยนแปลง Spina 3 โดยมีพื้นที่ 143 ตารางเมตรซึ่งทำให้เกิดนวัตกรรมใหม่ อาคารที่เคารพต่ออาคารประวัติศาสตร์ที่มีอยู่อย่างสมบูรณ์ ซึ่งจะต้องรวมอยู่ในการเปลี่ยนแปลงของพื้นที่ (ภาพประกอบ: Studio Benedetto Camerana)